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    1. 共軌油嘴試驗臺前端漏油怎么處理

      2018-11-28  來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:185

      共軌油嘴試驗臺前端漏油,即噴油泵前端油封失效,拆下齒輪室蓋檢查孔蓋,如果發現從噴油泵驅動齒輪后面有大量的柴油噴出,就可斷定柴油是由共軌油嘴試驗臺漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發現;許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形,大量漏柴油,油封座有拆卸齒輪時,使用專用工具螺絲頂過的痕跡使油封座和油封變形,引起漏柴油,最后更換噴油泵,故障得到根治。

      共軌油嘴試驗臺廠家對此故障說明,拆卸噴油泵時使用的M8螺絲不易過長,在60mm以下,否則會頂壞共軌油嘴試驗臺前端的油封座,損壞共軌油嘴試驗臺。

      試驗臺兩個系列的所有關鍵部件的設計均注重互換性。因此,從高速伺服電磁式轉換成直接驅動電噴試驗臺技術無需對發動機本體做任何設計上的改變。兩個系列的油泵和油軌都很相似,兩種噴油器的安裝方式完全相同,無需對發動機汽缸蓋做任何變動就可以互換。


      泰安市精動實驗設備有限公司 熱線:13355485856 陳經理 13605388411 劉經理 精動實驗設備位于泰山腳下,主導產品為噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺,高壓共軌試驗臺等,公司以國內著名大學為技術依托,開發研制出具有前端水平的動平衡機試驗臺,方向機試驗臺等系列產品,提供滿意的噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺服務及高壓共軌試驗臺等技術指導。形成生產、銷售和服務為一體的汽修設備生產企業。遠銷國內外市場!

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