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    1. 高壓共軌試驗臺廠家是如何分配泵系統

      2018-11-17  來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:204

      高壓共軌試驗臺廠家是采用分配泵用一個或者少量柱塞就可以實現對多缸的供油,在對燃油加壓的同時,也能合理的將燃油按照一 定的順序供給到各個氣缸當中。與直列泵來對比,柱塞的數量減少了,因此高壓共軌試驗臺廠家的噴油泵的體積小,結構緊湊,相對成本較低。

      分配泵的種類很多,從它的結構來講,可以分為轉子式分配泵和單柱塞分配泵兩種,這里我們只以單柱塞分配泵中具有代表性的VE泵為例,簡單說一下它的工作原理。

      高壓共軌試驗臺廠家將VE型分配泵內部柱塞在端面凸輪的作用下,即作旋轉運動,又作往復運動;在柱塞旋轉時,將燃油分配到各個氣缸對應的油孔位置,并將加壓后的燃油經出油閥和高壓油管到噴油器中。


      泰安市精動實驗設備有限公司 熱線:13355485856 陳經理 13605388411 劉經理 精動實驗設備位于泰山腳下,主導產品為噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺,高壓共軌試驗臺等,公司以國內著名大學為技術依托,開發研制出具有前端水平的動平衡機試驗臺,方向機試驗臺等系列產品,提供滿意的噴油泵試驗臺,液壓泵試驗臺服務及高壓共軌試驗臺等技術指導。形成生產、銷售和服務為一體的汽修設備生產企業。遠銷國內外市場!

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